Tóm tắt: Cầu vòm ống thép nhồi bê tông là một dạng kết cấu cầu mới với nhiều ưu điểm về khả năng chịu lực, kinh tế, thẩm mỹ, mới được xây dựng ở nước ta trong những năm gần đây. Chính vì thế việc nghiên cứu để đưa kết cấu này ứng dụng rộng rãi trong các công trình cầu là một vấn đề rất cần thiết. Có rất nhiều nghiên cứu về đặc điểm chịu lực của kết cấu cầu này thông qua các phân tích ảnh hưởng vành vòm, dầm ngang, dầm dọc, đường tên vòm, giai đoạn thi công...Do đó bài báo này sẽ khảo sát thêm ảnh hưởng của sơ đồ bố trí dây treo đến nội lực, biến dạng trong cầu vòm ống thép nhồi bê tông có thanh kéo và đường xe chạy dưới nhịp 75m.